Hírek és cikkek
Holbay Roots Group Hillman Hunter Sunbeam Rapier H120 motor | WEBER 40 DCOE karburátorok
„Szolgáltatási kiegészítés a Motor Traderhez – 28. május 1969.”
Kattintson néhányszor az alábbi képekre, hogy kinagyítsa a szöveget, hogy könnyebben olvasható legyen.
Ez a 4 oldalas kiegészítés a Hillman Hunter és Sunbeam Rapier H40 eredeti felszereléseként a Holbay 1725 köbcentis motorra szerelt WEBER 120 DCOE karburátorok működésére, karbantartására és hibaelhárítására vonatkozik.
A WEBER DCOE karburátor
A Weber DCOE (Doppio corpo orizontale) karburátort először az 1960-as években mutatták be, és gyorsan a nagy teljesítményű motorok népszerű választásává vált, különösen a motorsportokban.
A karburátor kialakítása, két hordóval és nyitott Venturi-csővel precízebb üzemanyag-keveréket és jobb motorteljesítményt tett lehetővé az akkori hagyományos karburátorokhoz képest.
2020. január WEBER 32/36 DGV porlasztó készlet-ajánlat
A híres WEBER 32/36 DGV porlasztó ez a január!
Ha akarod, szerezd meg!
Kézi fojtótekercs, kéthordós, progresszív porlasztó.
1600–2000 cmXNUMX-es motorokhoz alkalmas.
Különleges sokrétű adaptereink vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy ez a porlasztó illeszkedjen a különféle, népszerű, klasszikus autómotorokhoz.
WEBER 40 DCZ / 6 + Írta: Roy Brown kisasszonyával:)
Ezek a kis rossz fiúk fejfájást okoztak nekem ..
Az orsók rothadtak és megpróbáltam újakat találni.
És amikor megcsináltam, elég pennyre jöttek, és a csaplyukak minden rossz helyen voltak.
A szivattyúrúd rugói megtörtek, mint a szivattyúk.
WEBER 28 / 36 DCD karburátor video animáció 3D Újraépítés! Juan Seren Argentínából
Weber DCD porlasztó videó - Nézd meg!
Alig várom, hogy elolvassa észrevételeit.
A hang a végén egy Fiat 600 Abarth 1000 TCR. Jól hangzik !
Én klasszikus autók, szénhidrátok és 3D modellező rajongók. Ez a blogom.
1982 131 Supermirafiori 2000TC A motor indítása
Tipikus motorindítási tapasztalat, amikor egy évnél hosszabb időre egy autó kocsija van.
Legalább egy régi autó.
Ezt filmezik az Egyesült Királyságban, ahol a telek keserűen hideg és nedves lehet.
Az elemek laposak, az üzemanyag elpárolog, és üledéket hoz létre a porlasztóüzemanyag tálakban, amelyek ezután eltömíthetik a fúvókákat.
Itt Rob rámutat arra a szokásos módra, amellyel a régi autók elindulnak hosszú idő után használattól.