Egy skóciai úr, az Egyesült Királyság kapcsolatba lépett velünk az eredeti Porlasztó helyreállításával az Mk1 RS2000

Az autó teljes, "concours" alapú helyreállításon ment keresztül, így minden tökéletesnek kellett lennie!

Ez a porlasztó vízzáró / autochoke mechanizmussal rendelkezik, és kétfokozatú, progresszív, downdraught típusú. Jó teljesítmény ésszerűen jó hajtási képességgel és üzemanyag-takarékossággal.

A porlasztó mechanizmus a legösszetettebb része ennek a porlasztónak - ez is a leginkább zavaró.

Szerencsére a szóban forgó porlasztó viszonylag jó állapotban volt (annak ellenére, hogy 40 éves!)

Így mihelyt megkaptuk - Egyenesen dolgoztak rajta!

Íme néhány fénykép a porlasztóról és a szétszerelésről:

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás

WEBER 3236 DGAV restaurálás

A porlasztó teljes volt, és működőképes.
Gondos dis-assembly volt a kártyákon ...

WEBER 3236 DGAV restaurálás

WEBER 3236 DGAV restaurálás

WEBER 3236 DGAV restaurálás

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

És itt vannak a porlasztók szétszedve ..
Alumínium test, felső fedél, szivattyúház, automatikus fojtó rugóház, venturis stb. Mind készen állnak a párafúvásra.

Minden acél kötőelem, kar, rugó és anyacsavar készen áll a sárga horganyzás kezelésére.

A sárgaréz fojtószelepek, fúvókák, emulziós csövek és dugók készek savas tisztításra és polírozásra.

A fojtószelep orsók, a visszatérő rugók stb. Készen állnak a kémiai feketedzelésre / foszfátozásra.

A tüzelőanyag lebegéséhez szivárgás ellenőrzésére van szükség.

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás (54)

Alumínium test, felső fedél stb

Sárgaréz alkatrészek savas tisztításra és könnyű polírozásra

A fojtószelep tengelye készen áll a kémiai feketére

Acél részek (beleértve a fojtótekercseket) készen állnak a sárga horganyzásra

Kezelés után:

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

Miután az összes alkatrészt megvizsgálták és megfelelően tiszták voltak, és mentesek mindenféle bevonatoktól vagy üledékektől - Újraépítés kezdődik:

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

A karburátor készen áll a motornak a beindításra

WEBER 32 / 36 DGAV restaurálás

Előtt…

WEBER 32-36 DGAV Karburátor-Karb restaurálás - Mk1 Ford RS2000

… és utána!

És ez egy eredeti, olasz Made WEBER 32 / 36 DGAV CA sürgősségi helyreállítás a zsákban

A porlasztót a skóciai ügyfélnek szállították, és készen áll a friss újjáépítésű 2.0 Ford OHC "Pinto" motorjára az Mk1 Ford Escort RS2000

Készen áll a klasszikus Ford RWD-re, hogy lelkesedjen fel a Felföldön!

Ha fontolóra veszi a saját 32 / 36 DGAV / DGV porlasztó karbantartását vagy helyreállítását, érdeklődhet kiváló minőségű, átfogó szolgáltatási készletek:

Íme néhány más WEBER & DELLORTO porlasztók restaurálása:
Ferrari 246 Dino V6 Hármas WEBER 40 DCNF Porlasztók
Ferrari 250 / 275 / 330 háromszoros WEBER 40 DCZ / 6
Porsche Triple Choke WEBER IDAP3C

Ha szeretné, hogy a klasszikus WEBER porlasztó helyreálljon / átépüljön
és a motor beállítása - lépjen kapcsolatba velünk:

[Email protected]

Köszönjük, hogy látta,

Emmanuel Grigoriou
classiccarbs.co.uk